Lembra do Gordini?

 O carrinho foi fabricado no Brasil entre 1962 e 1968. Era da Renault, teve produção brasileira da americana Willys-Overland. Tinha menos de 4 metros de comprimento e 1,44 metro de altura. Mesmo com quatro portas, a impressão era de que não conseguiria transportar quatro adultos. Devido aos constantes problemas com a suspensão e radiador, foi comparado ao leite Glória Instantâneo, cujo slogan era "desmancha sem bater". Já sob propriedade da Ford, deixou de ser produzido em 1968 para a entrada do Corcel no mercado. Os fãs do modelo mantém um site especial sobre ele em http://www.gordini.com.br

Achei aqui:

https://www.facebook.com/gauchahoje

FORD Modelo A

Meu pai sempre falava nesse carro. Esta é uma homenagem a ele pelo Dia dos Pais!

FORD MODELO A

"Já imaginaram um lançamento de automóvel ao qual comparecessem, em um só dia, através da rede de distribuidores, quase 10% da população de um país? Que na primeira semana, esse carro fosse visto por nada menos de um quarto de toda a população? Que fossem necessários literalmente milhares de policiais para conter o entusiasmo popular, extravasado a ponto de quebrarem as vitrinas das lojas de revendas, para poderem ver mais de perto e mais depressa o novo carro?

Pois é, esse sonho de fabricantes, delírio de homens de marketing, pesadelo de concorrentes, aconteceu realmente. Nos Estados Unidos, a 2 de dezembro de 1927, quando exatamente 10.534.992 pessoas quase arrasaram as revendedoras FORD daquele país para conhecer o carro mais badalado e esperado da história do automóvel, o Modelo A, sucessor do fantástico Modelo T."

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